Hurra, das Jobrad kommt. Doch dem MDR ist kein Modell gelungen, von welchem auch einer Vielzahl der freien Kolleginnen und Kollegen profitiert.

Bereits 2022 waren wir mit dem Nachhaltigkeitsmanagement im Gespräch und haben die Idee eines Jobrads mit vorangetrieben. Im Dezember 2022 hatte dann die Geschäftsleitung die Einführung eines Dienstradleasings beschlossen. Erklärte Absicht damals, dies auch den freien Kolleginnen und Kollegen zu ermöglichen.

Schnell stellte sich heraus, dass genau letzteres schwierig werden würde. Freie Mitarbeitende haben kein festes Einkommen und können damit nicht in den Vorteil einer Entgeltumwandlung kommen. Das Projekt Jobrad musste neu aufgesetzt werden. Das zog sich – wir berichteten mehrfach. Im Sommer 2024 beschloss die Geschäftsleitung, für Freie ein sogenanntes Zuschussmodell einzuführen.

Diesen Sommer stehen nun die Verträge, und die Regelungen sind (vorbehaltlich der obligatorischen Gremienzustimmungen) klar. Für freie Mitarbeitende sieht es folgendermaßen aus:

Ein Dienstradleasing über den MDR wird es nicht geben. Die oder der freie Mitarbeiter/in kann eigenständig einen Fahrradleasingvertrag abschließen und dafür einen Zuschuss vom MDR erhalten. Den Zuschuss hat der MDR auf monatlich 8 Euro festgelegt.

Das klingt erst einmal nicht schlecht, wird aber – so unsere Befürchtung – dazu führen, dass kaum ein/e Freie/r einen Fahrrad-Leasingvertrag auf diesem Weg abschließen wird. Denn üblicherweise sind diese Leasingverträge mit einem Versicherungs- und Servicepaket versehen. Allein diese Nebenkosten sind in der Regel höher als der MDR-Zuschuss, so dass fraglich ist, ob sich das Dienstradleasing für Freie rechnet.